Le Milano-Taranto svoltesi dopo il conflitto mondiale vedono la nascita delle classi minori e il fiorire dell’industria e dell’artigianato italiano.
Non vengono battuti i record del 1940 ma per la prima volta si vedono le motoleggere di 75cc, 125cc, 175cc e si comincia a parlare di Mondial, Morini, MV…è anche la prima volta degli scooter Lambretta, Vespa, Mv, Iso.
Franco Sabatini, ideatore e padre della Rievocazione storica ha sempre voluto dare risalto a questi piccoli gioielli, istituendo nel 2011, la categoria LE GLORIOSE riservata esclusivamente a quelle moto e scooter ITALIANI di cilindrata massima 175cc e di cui è disponibile l’elenco completo delle MARCHE e dei MODELLI particolareggiato con documentazione fotografica
Elenco Gloriose Versione StampabileElenco delle moto le cui Marche e Modelli parteciparono almeno una volta alle Milano-Taranto dal 1950 al 1956 e che potranno essere ammesse nella categoria “LE GLORIOSE”
Gli anni tra parentesi fanno riferimento alla presenza della categoria nelle varie edizioni.
CLASSE FINO A 75cc (1954/1956)
CLASSE FINO A 100cc (1954/1956)
CLASSE CYCLECARS (1954)
CLASSE SCOOTERS (1950/1953)
CLASSE FINO A 125cc (1950/1956)
* Rossi costruita a Parma
CLASSE FINO A 175cc (1952/1956)
** Rossi costruita a Borgomanero
Verranno vagliate anche domande di iscrizione con marche e modelli non presenti in lista ma che saranno accompagnati da documentazione fotografica e storica che dimostrino la partecipazione alle edizioni 50\56.