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Devil Ocma 160 SL 2 tempi del 1954 di Gianni Mostosi

le “Gloriose” alla Milano-Taranto 2016

Chi può dire di essere insensibile al fascino delle moto d’epoca?
Mettiamoci anche il fatto che queste moto appartengono alla categoria “Le Gloriose” ed avremo dei gioielli per veri intenditori alla Milano-Taranto 2016. Alla categoria “Le Gloriose” appartengono quelle marche e modelli fino alle classe 175cc, che hanno partecipato alle mitiche competizioni della Milano-Taranto dal 1950 al 1956.
Quest’anno avremo il piacere di veder sfrecciare lungo le strade più belle d’Italia ben 24 esemplari tirati a lucido per l’occasione

– Bianchi Turismo 125 cc del 1952, Bianchina 125cc del 1948 e Bianchina GL del 1952
– CM Francolino Sport 175 cc del 1954
– Guazzoni Bol D’Or 175 cc del 1955 e SV 150cc del 1952
– Guzzino 65 cc del 1954
– Laverda 75 cc del 1952 e 100cc del 1954 e 55
– Innocenti Lambretta D 125cc del 1956
– Parilla Lusso Veloce 175 cc del 1956
– Mòndial “Ruota guidata” 125cc del 1952
– Devil Ocma 160cc del 1954
– Gilera sport 150cc del 1954 e del 1957 e modello super sport del 1956 e 1957
– Bartali Marziano 160cc del 1955
– Per vederle sfilare dal vivo ci saranno diverse occasioni:
– Partenza in notturna da Milano (idroscalo – punta dell’Est) – il 3 luglio a mezzanotte
– Arrivo o partenza dalle sedi di tappa già annunciate ovvero Villanova di Castenaso (BO), Perugia, Tivoli (RM), Caserta, Bari.
– Le Soste tra cui quelle già confermate di Crema (CR), Fiorenzuola d’Arda (PC), Reggio Emilia, Argenta (FE), Ferentino (FR), Maddaloni (CE)
– Il 9 luglio all’arrivo sul Lungomare Virgilio di Taranto

Preview of the “Le Gloriose” Category

Who can say, “I am indifferent to the charm of classic motorcycles”?
In addition let’s consider “Le Gloriose” Category and as a result we will have something special for vintage motorcycle enthusiasts and lovers of Milano-Taranto 2016. “Le Gloriose” Category includes the types and models up to class175cc that have participated in the legendary MI-TA races from 1950 to 1956. This year we will have the pleasure to see 24 incredible classic motorcycles perfectly dolled up to ride along the most panoramic roads of Italy. That’s a preview of the glorious list:
– 1952 Bianchi Turismo 125cc, 1948 Bianchina 125cc and 1952 Bianchina GL
– 1954 CM Francolino Sport 175cc
– 1955 Guazzoni Bol D’Or 175cc and 1952 SV 150cc
– 1954 Guzzino 65cc
– 1952 Laverda 75cc, 1954 100cc and 1955 100cc
– 1956 Innocenti Lambretta D 125cc
– 1956 Parilla Lusso Veloce 175cc
– 1952 Mòndial “Ruota guidata” 125cc
– 1954 Devil Ocma 160cc
– 1954 Gilera sport 150cc, 1957 Gilera sport 150cc, 1956 Super Sport and 1957 Super Sport
– 1955 Bartali Marziano 160cc
Try to catch up with these fantastic classic motorcycles:
– Night-time departure from Milan (Idroscalo – Punta dell’Est) – on the 3rd July at midnight.
– Arrival and departure from the stops in Villanova di Castenaso (BO), Perugia, Tivoli (RM), Caserta, Bari.
– Breaks in Crema (CR), Fiorenzuola d’Arda (PC), Reggio Emilia, Argenta (FE), Ferentino (FR), Maddaloni (CE)
The last chance is on the 9th July when the arrival will take place to the seafront Lungomare Virgilio in Taranto.

Parilla Lusso Veloce 175cc del 1956 di Tom Bolger
Parilla Lusso Veloce 175cc del 1956 di Tom Bolger
Laverda 75cc del 1952 di Fabrizio Zorzo
Laverda 75cc del 1952 di Fabrizio Zorzo
Guzzino 65cc del 1954 di Massimo Nocent
Guzzino 65cc del 1954 di Massimo Nocent
Guazzoni Bol d'Or 175cc del 1955 di Graziano Dall'Osso
Guazzoni Bol d’Or 175cc del 1955 di Graziano Dall’Osso
CM Francolino Sport 175cc del 1954 di Vittorio Berzero
CM Francolino Sport 175cc del 1954 di Vittorio Berzero
Bianchi Turismo 125cc del 1952 di Paolo Castellaro
Bianchi Turismo 125cc del 1952 di Paolo Castellaro

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