Milano Taranto Rievocazione per moto d'epoca
La prima edizione del 1937, benché durissima, si concluse con un successo tecnico formidabile che premiò la Guzzi 500 bicilindrica di Guglielmo Sandri, che tagliò il traguardo alla media di 104.013 km/h.
Aldo Pigorini sempre su Guzzi bicilindrica giunse secondo con poco più di 7 minuti di distacco da Sandri, i due erano tra i migliori centauri dell’epoca.
