7 maggio 1950, 121 sono i partenti ma ne arrivano a Taranto in 46, vince Guido Leoni su Guzzi 500 monocilindrica in 12 ore e 59 minuti alla media di 102,033 km/h, mentre nei vari gruppi si affermano rispettivamente: Pietro Cavaciuti su Parilla nella 250, Renato Magi su MV nella 125, Marcelli – Pizzocri su Gilera nei Sidecar, Domenico Carancini su Lambretta tra gli scooter e Alberto Cesari su Guzzi 65 nelle piccole cilindrate.
Giuliano Maoggi su Norton 350 primo delle 350 nel gruppo 500 Mi piace inoltre ricordare che questa è la prima Milano-Taranto di un indimenticato amico: il grande centauro Perugino Alberto Capocci detto Bugatti che con la sua Morini 125cc 2 tempi, adibita a noleggio nella sua officina di Borgo XX Giugno a Perugia, con il n° di gara 44 giunge 8° in 19 00’21”