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Milano-Taranto 1950 - gita in barca per un po di relax dopo l'arrivo a Taranto. Si riconoscono Emilio Mendogni giunto 9° su Morini 125° e Alberto Capocci giunto 8° anch'esso su Morini

1950 – 5° edizione

La ripresa postbellica della gran fondo avviene nel 1950 con 121 piloti allo start della corsa dei quali 46 vedranno il traguardo posto sul classico rettifilo dell’arsenale, a Taranto.

Vincerà Guido Leoni su Guzzi 500 monocilindrica, mentre nelle varie categorie si affermano rispettivamente: Pietro Cavaciuti nella 250, Renato Magi su MV nella 125, Giuliano Maoggi su Norton 350, Marcelli – Pizzocri su Gilera nei Sidecar, Domenico Carancini su Lambretta tra gli scooter e Alberto Cesari su Guzzi 65 nelle piccole cilindrate.

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